Permis A2 Orleans

Permis A2 Orleans

Renseignements complementaires

Le permis A2

Si aujourd’hui le fait d’avoir un véhicule motorisé pour se déplacer est bien souvent indispensable, la marche à suivre peut parfois sembler assez compliquée. Voici une présentation des spécificités du permis A2 ainsi qu’une liste détaillée des motos qu’un jeune conducteur motard sera autorisé à conduire.

 

Le permis A2 en bref

 

En juin 2016, un décret publié par le gouvernement français stipulait que les conditions d’accès aux motos en puissance libre seraient modifiées. Si la France était jusqu’alors bien différente de ses voisins européens sur ce plan, elle semble depuis s’être alignée sur cette nouvelle réglementation. Le permis de conduire du groupe A2 autorise ainsi ceux qui le possèdent à conduire des véhicules à deux roues dont la puissance n’excède pas les 35 kilowatts, ce qui équivaut à 47,5 chevaux. Il permet également de conduire des trois-roues d’une puissance maximale de 15 kilowatts. Il faut malgré cela bien garder à l’esprit que le rapport puissance-poids ne doit pas dépasser 0,2 kw par kilogramme pour que le motard soit en règle. Ce permis permet ensuite à ce dernier de conduire ce type de véhicule pendant deux ans, durée minimale avant d’envisager aller plus loin dans la puissance des motos.

 

Quelles sont les conditions préalables à respecter ?

 

Pour pouvoir passer ce type de permis, un certain nombre de critères doivent être respectés, dont la limite d’âge fixée à 18 ans. Avant la majorité, il est possible de passer l’examen théorique, mais il faut avoir atteint ce palier légal avant de prétendre à l’obtention du permis A2. En ce qui concerne les étrangers, les conditions incluent de vivre sur le sol français depuis au moins six mois et d’être en possession d’un titre de séjour valable. Plus concrètement, pour s’inscrire au permis, il faut s’adresser à son auto-école qui se chargera de le faire. Dans ce cas, il est important de fournir un justificatif d’identité et de domicile, deux photos d’identité ainsi qu’une attestation de la participation aux JDC (Journées défense et citoyenneté) ou, à défaut, une convocation ou un document prouvant que la personne en avez été exemptée. Il est tout à fait possible de s’inscrire soi-même en ligne ou en s’adressant à la préfecture. 

 

Le déroulé de l’examen du permis A2

 

L’épreuve du permis A2 se déroule en deux étapes bien distinctes. Pour la première, qui est une épreuve théorique plus connue sous le nom de « code », il faudra obtenir au moins 35 bonnes réponses sur 40 aux questions qui sont posées. Si le candidat possède déjà un autre type de permis depuis moins de cinq ans, il n’aura pas besoin de réussir l’épreuve du code et passera directement à l’étape suivante : celle de l’épreuve pratique. Celle-ci est organisée en deux étapes, la première consistant en un test hors-circulation d’une durée de 17 minutes 30. Elle sera l’occasion pour l’examinateur de vérifier que le candidat a une parfaite maîtrise de la moto et assez de connaissances sur l’engin et les règles du code de la route plus généralement. Une fois cette épreuve réussie arrive celle dite « en circulation ». En 35 minutes, le candidat doit prouver qu’il respecte le code en situation réelle, qu’il est capable d’assurer sa sécurité et celle des autres tout au long du parcours, qu’il connait toutes les commandes et qu’il est à l’aise dans la manipulation. Lors de cette étape, l’équipement obligatoire est de mise : casque, gants, blouson et pantalon ou combinaison et bottes ou chaussures montantes. Les résultats sont disponibles en ligne 48 heures plus tard, sur le site internet de la sécurité routière.

 

Quels véhicules sont compatibles avec ce permis ?

 

Comme il a été expliqué plus tôt, un jeune motard ne pourra pas conduire de deux-roues dont la puissance excède les 35 kilowatts. Par ailleurs, la puissance de la moto, si elle a été bridée, doit correspondre à moins du double de la puissance initiale, soit en dessous de 70 kilowatts. Les concessionnaires comme les revendeurs ont très vite su s’adapter au marché pour proposer des véhicules neufs ou d’occasion, qui ne sont pas uniquement réservés aux jeunes motards : les plus expérimentés peuvent tout à fait trouver leur bonheur. Voici une liste complète des marques qui proposent des motos adaptées à ce type de permis, qu’elles soient bridées ou non :

- Aprilia : avec la SR Max 300 ie ou les Shiver 750, Shiver 900, Dorsoduro 750, SRV 850 ie qui sont bridées ;

- L’incontournable BMW : C Evolution Long Range, G 310 R, G 310 GS, C 650 Sport, C650 GT, C evolution, F 700 GS, F 800 GS ou GS adventure, F 800 GT et F 800 R ;

- Ducati : on retrouve les Monster 797 et 797+, Monster 821, Scrambler 400 et 800 ;

- La très réputée Harley-Davidson : avec les modèles Street 750 et Street Rod 750 ou ceux de la gamme Sportser : XL 883 L SuperLow, XL 883 N Iron, XL 1200 Custom, XL 1200 CB Custom Limited, XL 1200 T SuperLow et XL 1200 CX, de la gamme Dyna : FXDB 103 Dyna Street Bob, FXDF Fat Bob, FXDWG Dyna Wide Glide et FXDL 103 LowRider, ou finalement de la gamme Softail : FLSTF Fat Boy, FLS Softail Slim, FLSTC Heritage Softail Classic, FLSTN Softail Delux, FLSTFB Fat Boy Special et FXSB Breakout ;

- La marque Honda : SH 300i, CB 500 F, CBR 500 R, CB 500 X, CMX 500 Rebel, CB 650 F Euro 3, CBR 650 F et Forza 300 ;

- Husqvarna : 701 Supermoto et 701 Enduro ;

- Indian : Scout Sixty Euro 4 et Scout Euro 4 ;

- Kawasaki : J300, KLX 250, Z 300, Ninja 300, Versys-X 300, ER-6, Versys 650, Z 650, Ninja 650, Vulcan S, W 800, Z 800 e et VN 900 ;

- KTM : RC 390, 390 Duke Euro 3 et Euro 4, 690 Duke et 690 Duke R, 1050 Adventure, 690 SMCR et 690 Enduro R ;

- Kymco : Downton 350, Xciting 400i et AK 550 :

- Mash : Two Fifty 250 cc, Café Racer 250 cc, Scrambler 400 cc, Von Dutch 400 cc, Five Hundred 400 cc, Adventure 400 R, TT40 Cafe Racer et 400 Family Side ;

- Moto Guzzi : les modèles V7 II et V7 III ;

- La marque MV Augusta et son modèle bridé Brutale 675 ;

- Piaggio : Beverly 300 et 350 ie ainsi que les X10 350 ie et 500 ie ;

- Royal Enfield : Bullet, Classic, Continental GT et Electra ;

- Suzuki : VanVan 200, V-Strom 250, SV 650 et 650 s, V-Strom 650 2017, Gladius, Intruder C800 et M800 ;

- Sym : Cruisym 300i, GTS 300 EFI, GTS 300 EFI ABS, Citycom 300 iS et Maxsym 600i ABS Sporty & Executive ;

- Triumph : Street Triple 675 ABS, Street Triple 660, Street Twin, Street Cup 900, Street Scrambler, Bonneville T100 ;

- La fameuse marque italienne Vespa et son modèle GTS 300 ie ;

- Yamaha : X-Max 300, X-Max 400, MT-03, YZF R3, SR 400, T-Max 530, XJ 6, XT 660 X, XT 660 Z Ténéré, XT 660 R, MT-07, Tracer 700 et XSR 700 ; et pour terminer

- Zero avec les motos S, SR, DS, DSR, FX et FXS.

Voilà une sélection qui permet à chaque acquéreur de faire le bon choix !

 

Que se passe-t-il une fois le permis en poche ?

 

En ce qui concerne les autres démarches à faire, il suffit de suivre son dossier pour s’assurer de bien recevoir le document du permis de conduire en temps et en heure. Par contre, si la personne possède déjà un autre type de permis, il lui suffira de faire ajouter la nouvelle catégorie. Le permis A2 est par ailleurs valable pendant 15 ans. Une fois celui-ci en poche, il faut patienter deux ans avant de pouvoir passer au niveau supérieur et donc prétendre à l’obtention du permis A pour rouler avec des véhicules plus puissants.

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